Noruega (5)
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Seguimos rumbo al norte… por la isla de Senja
Como había prometido, ¡quería visitar a Venke a la vuelta, tras mi tiempo en Litløy! ¡Y eso hice! ¡Ella y John me recibieron otra vez muy calurosamente! Además olía a gofres… juntos volvimos a charlar sobre viajar en moto y sobre lo divino y lo humano, como se suele decir. Tras despedirme varias veces con mucho cariño, seguí rumbo al norte… ¡Mi siguiente destino era la isla de Senja! ¡Allí quería subir al Segla, de 639 metros de altura! John me había recomendado además una carretera secundaria para evitar las carreteras principales llenas hacia allí. ¡Es camionero y conoce Noruega bastante bien! Dicho y planeado, volví al continente noruego por el Tjeldsundbrua. Como ya era media tarde, ¡empecé poco a poco a buscar un sitio para la tienda!

Como entre medias llovía suavemente una y otra vez, se formaban arcoíris sobre los lagos. Al final había agua, por cierto, por si alguien se lo pregunta…
Encontré un sitio estupendo junto a un pequeño lago, o fiordo, ya no estoy tan seguro. ¡Justo al lado del agua! Algo más lejos había aparcada aún una pequeña furgoneta camper. Para la cena había comprado pasta con salsa de tomate. Como de costumbre, monté primero el hornillo delante de la tienda para aprovechar el tiempo. El hornillo silbaba y empecé a montar la tienda. Cuando terminé, me extrañó que la cuchara que siempre pongo sobre la tapa aún no se hubiera caído… o sea, que el agua no hervía. Así descubrí, por desgracia, que mi cartucho de gas estaba, más o menos de repente, vacío. Lo había abordado más o menos como con el tubo de pasta de dientes. De algún modo siempre sacas todavía algo. Otra lección aprendida. Así que me puse en camino, con mi agua tibia, hacia la furgoneta. Al lado había dos coches más (la gente también tenía pinta de estar acampando allí). Así que les pregunté a ellos primero. Pero me contaron que solo estaban aquí para pescar y que no llevaban ni tienda ni hornillo de gas. Uno de los noruegos, sin embargo, se ofreció a regalarme un cartucho de gas. Vive no muy lejos de aquí y podía ir a recogerlo. ¡Me quedé impresionado y contentísimo! Incluso se podía ver su casa desde el lago. Como iba en bici, se adelantó. Mientras, seguí metiendo mis cosas en la tienda y luego me puse en camino. Con el cartucho de gas en la mano, me saludó con la mano. Estuvimos hablando un buen rato y le conté mi viaje y mis experiencias. Él, a mi edad, también había viajado mucho, ¡así que entendía bien el problema del cartucho de gas! Después de decir unas cuatro veces „venga, ahora sí que arranca ya“, le di las gracias varias veces y volví hacia la tienda. ¡Para entonces también tenía hambre! ¡Fue de nuevo impresionante!

¡Viajar une a la gente! ¡Eso ya lo puedo confirmar! Y que nunca estás solo y de algún modo siempre recibes ayuda, también. Al final, de algún modo, siempre compartes los mismos „problemas“. Aunque „problemas“ así también son solo cuestión de perspectiva. Yo también podría estar en casa, tumbado en el sofá…
Y así, sentado en la arena, pude comerme al final mi pasta con salsa de tomate y ver el sol ponerse detrás de los árboles.

En realidad ya no estaba lejos del Segla… en realidad… ¡cuando llegué a la isla de Senja por un pequeño puente, hacía un tiempo estupendo! Pasé junto a un gran panel luminoso donde estaba el clásico pictograma de obras. Pero como todo estaba en noruego, de momento seguí adelante. Luego apareció otro cartel y el traductor de Google me dijo: „Carretera cortada“. Pero la carretera estaba libre… así que simplemente seguí. Pasó junto a un mirador estupendo:


Y Ersfjord Beach:


Hasta el Segla Trail, o más bien el inicio del sendero, quedaban entonces solo unos 15 min. ¡Pero entonces! Después de haber seguido conduciendo más de una hora tras el cartel del corte de carretera, di por hecho, cómo no, que el cartel se refería de verdad a la primera carretera. Pero no. Se trataba de la carretera a la que solo llegas después de una hora. ¿Y por qué? Porque esta era la única carretera de la costa de la isla y la única forma de recorrerla. El cartel, cómo no, estaba al principio, para que gente como yo se enterara pronto… Así que hice todo el camino de vuelta y llegué al pie del Segla con casi dos horas de retraso. No tengo presión de tiempo, pero cuando el sol empieza a ponerse sí que me gusta estar tumbado en la tienda, porque aquí poco a poco hacía de verdad cada vez más frío… Tras pensarlo un momento, eché un vistazo rápido a Bunk a Biker y encontré de hecho a alguien cerca. ¡Rita también me respondió enseguida y me dio la bienvenida a su casa para la tarde! Así podía ahora irme a caminar tranquilamente. ¡El sitio para dormir ya estaba asegurado! El ascenso fue agotador y muy empinado. Pero la vista, una vez más, mereció la pena:



Hacia el final de la tarde volví hacia la moto. Me cambié rápido y volví a atarlo todo, y me puse en camino hacia Rita. Unos 45 minutos de trayecto. Lo que no había tenido en cuenta, o más bien había visto en el mapa, era que aún había una conexión de ferry en el camino. Y pasó lo que tenía que pasar… Perdí el último ferry por unos 30 minutos. Tras una breve búsqueda resultó que había un rodeo de tres horas si quería evitar el ferry. Llamé a Rita y le expliqué la situación. Volvió a comprobar el ferry y me confirmó que el siguiente no salía hasta las 10:15 de la mañana. Pero me recomendó a un conocido suyo que también ofrecía un sitio para dormir en Bunk a Biker. La oferta, sin embargo, la rechacé agradecido. Para eso habría tenido que volver otra hora atrás, y hoy de verdad ya había hecho suficientes kilómetros de rodeo. ¡Por suerte, en el pequeño puerto del ferry encontré una ducha gratis! ¡Un buen giro, después de todo! Además, en iOverlander (la app para acampada libre) había también una opción de acampada apuntada cerca. Al llegar allí, por desgracia, ya estaba bastante lleno… Pero había un campo vallado en el que, con la moto, justo pasé entre los bolardos. Así que pude volver a montar la tienda cerca del agua y tuve de nuevo un atardecer estupendo en la playa.

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