En Litløy… una pequeña isla cerca de las Lofoten. No Cars, No Shops, No Stress.
Que alguna vez en mi viaje quitara las maletas y luego las llevara a un alojamiento al que solo se llega en barco, ¡tampoco me lo habría imaginado! Elena me contó que el barco está construido a propósito así de robusto, de modo que ni siquiera los témpanos de hielo pequeños le afectan. Es que en invierno aquí la cosa se pone bastante brava… Pero hoy, por suerte, había 20 grados y témpanos tampoco había… ¡así que todo tranquilo! En Google Maps me había mirado la isla, cómo no, y al hacerlo me pregunté también directamente cuánto se tardaría en barco hasta allí… en el mapa parecía una travesía corta. Pero en realidad navegamos unos 15 minutos. ¡Y no despacio! Me alegré de haber decidido dejar el equipaje en las maletas metálicas… ¡porque las maletas volaban de un lado a otro delante, en la proa!
Desde lejos ya se podía ver la isla de Litløy. ¡La isla parecía bastante más grande que en el mapa! De vez en cuando parábamos un momento y Elena me contaba un poco sobre la historia de la isla. Antaño, en Litløy habían vivido y trabajado unas cuantas familias de pescadores. Junto a la isla de Litløy hay otra isla más grande que, en la práctica, entonces formaba parte de esto. Allí había antes un pequeño pueblo con taberna, restaurante e incluso una cárcel, ¡pero con una sola celda! Así que toda una vida transcurría prácticamente ahí, en el mar. Pero entonces, en aquella época, como la pesca y la infraestructura en tierra iban mejorando cada vez más, las familias tuvieron y quisieron mudarse a la ciudad. En parte, la mudanza incluso la apoyó, o la pagó, la ciudad. Si mal no recuerdo, luego solo quedaron unas pocas personas viviendo allí, que se ocupaban del faro. En algún momento se apagó el faro y, justo al lado, se instaló una luz LED con placas solares. En ese periodo, Elena compró la isla con una gran visión. Quiere construir allí un hotel y un restaurante. Todo bajo el lema: ¡No Cars, no Shops, no Stress! En un futuro más lejano se prevé además una sauna abajo, junto al mar. Toda la isla, faro incluido, se convertirá entonces en un espacio para eventos. Actualmente, en la casa principal hay dos habitaciones que se usan como hotel. En el futuro, sin embargo, ¡se quiere acondicionar el faro como alojamiento para pernoctar!
Fue impresionante pasar entre las pequeñas rocas hasta la isla grande, hasta el embarcadero. Eso sí, no paramos en el embarcadero, sino que aparcamos en un elevador de barcos que levantaba todo el barco unos 2 m y lo subía a la altura de una pequeña plataforma. Todo esto tiene su motivo, ya que en invierno o con tormenta las olas se hacen tan altas que Elena ya había „perdido“ dos barcos, porque se soltaron del embarcadero y se hicieron pedazos contra las rocas. Gracias al elevador, el barco está ahora muy por encima de las olas y separado del mar. En la plataforma me recibieron entonces Ari, de EE. UU.; Markus, de Austria; ¡y Carina, de Suecia! Todos llevaban ya un poco más de tiempo en Litløy. Ari ayudaba en la cocina. Venía de una familia que desde generaciones llevaba un par de restaurantes en Boston. Markus es un artesano de pura cepa y carpintero de formación. En ese momento construía un invernadero. Carina es exdiseñadora y viaja por el mundo como nómada digital. Ayuda a diseñar la web y, por ejemplo, las cartas. Juntos llevamos mi equipaje al pequeño, llamado, cobertizo de barcos. Allí, en la planta de arriba, encontré ahora mi cama para las siguientes dos semanas y media. El cobertizo estaba totalmente equipado. Solo agua caliente no había… ¡eso había que calentarlo en una olla grande sobre el fogón de gas! Ari me enseñó un poco la isla y me explicó las rutinas diarias. Entre ellas estaba, por ejemplo, arrancar por la mañana el generador de corriente. ¡Este cargaba luego unas baterías que daban la electricidad a la isla! El generador era, creo, un viejo motor de tractor que, montado de forma casera y atornillado a un palé, sirve ahora como generador de corriente. Por desgracia, nunca le hice una foto… Como alemán, cómo no, me di cuenta enseguida: ¡esto no pasaría la ITV! Había por lo menos tanto aceite encima y al lado del motor como dentro… Pero el cacharro funcionaba, aunque muy ruidoso, abastecía de electricidad a la isla e incluso calentaba el cobertizo. Es que el tubo de escape recorre una vez por debajo del suelo y vuelve. Así que aquí también se podría hablar de suelo radiante. Si ignorabas el ruido, el traqueteo y el olor a diésel, también podías estar en el cobertizo durante el día… Yo casi nunca estaba allí.
La casa grande de la isla era la casa principal. Allí estaban la cocina, la lavadora y las habitaciones, así como la oficina para los demás. Además, allí estaban también las habitaciones ya mencionadas, con biblioteca, para los huéspedes. Actualmente pueden pernoctar allí cuatro huéspedes a la vez. En la cocina, Bernadette, de Australia, estaba justo preparando la cena. Vino a la isla con su marido Jonathan durante un mes, para tomar distancia de la rutina. Jonathan es cantero y estaba justo terminando una pequeña terraza con escalera y muro de piedra junto a la casa. Ari me enseñó además también el faro. Desde allí se tenía una vista de 360 grados sobre la isla y el mar. ¡Eso era simplemente la caña!
Además había también un taller. Allí conocí a Frode, el marido de Elena. En realidad, entonces vino a la isla solo como techador…
Mi tarea para las dos semanas siguientes era producir material fotográfico y de vídeo para la web y los canales de redes sociales. Ya había muchas fotos de la isla y del faro, pero todavía no en verano. Los primeros días me fui adaptando un poco y Elena y yo planeamos los contenidos de las fotos y los vídeos. El primer sábado documenté el día de los visitantes de un día. Muchas familias y personas interesadas en el faro vienen también solo para una excursión de un día a la isla. Elena y Frode les cuentan entonces la historia de la isla y del faro durante una visita guiada. Además, después tienen la posibilidad de explorar la isla por su cuenta. Como la isla está prácticamente virgen, solo hay pequeños senderos pisados, lo cual te acerca mucho a esa sensación de conexión con la naturaleza. Antes de que los huéspedes vuelvan a dejar la isla, se come todos juntos fuera.
Los días siguientes edité entonces el material y creé un vídeo. A veces, por la tarde, también me sentaba arriba, en el faro…
Los días pasaban volando. Aprovechaba cada oportunidad, al atardecer (que solía ser hacia la 1 de la madrugada), para hacer fotos bonitas del faro y de la isla. Como la naturaleza aquí, ya digo, estaba virgen, a menudo tenía que caminar por hierba que me llegaba a la cadera o buscarme yo mismo caminos para subir a las rocas.
En mi lista para este año estaba además: aprender a pescar y a destripar un pez. Ya llevaba tiempo dándole vueltas a cómo es eso y cómo funciona en realidad. Como cada pez que se come en la isla se pesca uno mismo, aquí pude hacerme una buena idea. Salí junto con Markus. Con dos cañas, un listón de madera y un salabre. Cebo o algún anzuelo especial o algo así aquí no hace falta. Markus me había contado que la semana pasada había pescado aquí, con una caña de niños, dos peces que apenas pudo llevar de vuelta. Para llegar al agua tuvimos que trepar por muchas rocas… Ese día, por desgracia, no tuve suerte. Además, perdí un anzuelo en las algas y tuvimos que cortar el sedal… Markus, en cambio, sí. Un pez de tamaño medio picó y acabó en la red. Markus se crió en una granja y estaba familiarizado con destripar y matar animales. Al cabo de una hora emprendimos el camino de vuelta, para que a Markus aún le diera tiempo a filetearlo antes de la cena.
Los demás días los pasé despachando la lista. Ari se marchó unos días después de mi llegada y, unos días más tarde, se sumó Cathrine, de Gran Bretaña. Con ella hice unas fotos arriba, en el faro. Y también un vídeo corto para la web. Aquí se puede ver muy bien la vista desde las habitaciones para los huéspedes:
Al día siguiente volvimos a ir a pescar por la tarde. Y esta vez salió. Sin exagerar: llevábamos 5 minutos en el sitio, cada uno lanzó la caña una vez y ya teníamos dos peces. Así que los tres días siguientes teníamos suficiente para comer. Ahora ya había pescado el pez, pero destriparlo no podía. Simplemente no conseguía animarme… Como habíamos vuelto de nuevo antes de lo previsto, hicimos aún un pequeño safari fotográfico. Además, queríamos ir de noche a la pequeña cueva de la isla, ¡porque allí tenía una idea de foto chula! El atardecer era de escándalo, las nubes esponjosas y rosas. Cuando el tiempo en Litløy era bueno, ¡se podía ver incluso hasta las montañas de las Lofoten!
Seguimos por hierba alta, pasando la pequeña playa, hasta la cueva. La cueva se adentra unos 20 metros en el monte. Allí todavía se encuentran pinturas rupestres (yo más bien lo llamaría grafiti) de los pescadores que antes vivían aquí. Con trípode y cámara trepamos por las piedras mojadas y resbaladizas hasta el interior de la cueva…
En los últimos días volvió a hacer mucho sol y di una vuelta a la isla en kayak; Markus, además, me ajustó otra vez el largo del pelo, dejé listas todas las fotos y vídeos para la entrega y, para cerrar, hicimos otra vez todos juntos una barbacoa en la terraza:
A la mañana siguiente nos despedimos unos de otros y volví a meter mi equipaje en el barco. Es que Markus también dejaba hoy la isla. Frode dio con nosotros una vuelta extra a la isla para terminar. Además, por fin pudimos ver también al águila que tiene su nido en la isla. ¡Absolutamente impresionante! Al llegar al puerto volví a desempaquetar mi moto y me preparé para salir. Me despedí de Markus y de Frode y arranqué el motor…
