Mucha grava y la primera sauna finlandesa de mi vida.
¡A la mañana siguiente salí temprano! Mi siguiente punto era la entrada al TET Finlandia. Quería bajarlo hasta Helsinki. Por cierto: mi colega Olli viene a visitarme dentro de unas semanas al sur de Finlandia. ¡Pero hasta entonces aún quedaba algo de tiempo! Así que rodé de lo más tranquilo por las largas pistas de grava a través de los bosques. Como para entonces hacía tanto calor, ¡casi cada tarde podía saltar a algún lago! Las carreteras eran de verdad interminables… pero ¡comparado con Noruega, aquí avanzas rápido! ¡Como no hay montañas ni carreteras rodeando montañas! Una tarde pasó justo a mi lado una fuerte tormenta. Como ya se veían las nubes oscuras desde lejos, aseguré mi tienda con todos los vientos, aparqué la moto a cierta distancia de la tienda y cerré las ventilaciones de la tienda. Por la noche los rayos iluminaban mi tienda y la lluvia atronaba contra las paredes desde fuera. Ahí no haces gran cosa, salvo esperar y confiar en que no pase nada. Con auriculares en los oídos, aun así intenté dormir de algún modo. Un poco más allá de mi tienda había también un pequeño refugio con hoguera. Pero aun así había decidido dormir en la tienda, porque alrededor del refugio había algunos árboles. No cayó ningún rayo… ¡Pero nunca se sabe! Por la mañana estaba todo tranquilo de nuevo y el sol lo secó todo enseguida, ¡como si no hubiera pasado nada! ¡Seguí por el TET rumbo al sur! Tras unos días eché un vistazo a Bunk-a-Biker, ¡a ver si por casualidad algún motero cercano ofrecía un sitio! Y de hecho encontré a Kalle, ¡que también me respondió rápido, pero muy escueto!
Traducido: „Te espera una cabaña de sauna junto al lago“ – „¿Eso significa que puedo ir sin más?“ – „Sí. Estoy ocupado, pero puedes pasarte cuando quieras. Te enseño todo y también caliento la sauna.“ Con ganas de la sauna y de la casa junto al lago, ¡me puse en camino hacia él! Como, como he mencionado, aún tenía algo de tiempo hasta que viniera Olli, quería enviar unas cuantas solicitudes más en Workaway ¡para hacer tiempo un poco! Al llegar a casa de Kalle, estaba en un terreno enorme. Una casa enorme, un viejo granero que en parte también estaba acondicionado y ¡una pradera enorme que bajaba hasta el lago! No tenía muy claro si estaba en el sitio correcto… pero entonces un finlandés mayor con una camiseta de la BMW GS me saludó con la mano. Vale, estaba en el sitio correcto. Kalle me saludó con amabilidad y ¡me invitó directamente a su casa a té y pan! Le conté mi viaje, dónde había estado y a dónde quería ir aún. Él mismo llevaba ya muchas décadas viajando en moto. Su último gran viaje fue de Finlandia a Vladivostok. (Ahora cada uno puede mirar en el mapa dónde está eso.) Para ello también atravesó Mongolia. En parte había ahí tramos donde no había gasolinera, o nada de nada, durante más de 500 – 600 kilómetros. „¡Esa fue hasta ahora mi mayor aventura!“, „¡Te creo!“. Kalle antes era arquitecto y ahora está jubilado. Ahora solo trabaja a ratos como perito para aseguradoras. ¡A sus clientes suele ir en moto! A principios de este año vendió sus dos GS antiguas, una de ellas con más de 300.000 kilómetros, y las cambió por una R1250 GS nueva con todo. Con orgullo me presentó la moto y me enseñó también sus nuevos faros auxiliares. 10.000 lúmenes por lado. Los faros auxiliares eran de Clearwaterlights.de. (Por si alguien todavía no tiene un regalo de Navidad para mí, eso sería una idea.) „¡Esos los necesité en Mongolia para ver los baches!“. ¡Absolutamente la caña! Por cierto, estábamos en el segundo piso de su granero, donde, junto a la moto, había también dos coches, un remolque y un tractor cortacésped. Solo para explicar otra vez la proporción de tamaño. A continuación quería enseñarme mi sitio para dormir. Para ello arrancó un viejo ciclomotor de 50 y bajó hasta el lago. Le seguí. Abajo, junto al lago, había una casita con sauna. „¡Esta es para mi familia cuando vienen de visita! ¡Hoy duermes aquí!“ En la casita había camas para cuatro personas, y al lado una gran sauna. Un pequeño camino llevaba hasta el lago, desde donde se podía saltar al agua por un embarcadero.
¡Me quedé encantado! Kalle me enseñó además cómo funciona la sauna y trajo ya algo de leña. Por la tarde encendí la sauna y me fui a nadar al lago al atardecer. El lago, eso sí, estaba tan caliente que ¡no había forma de refrescarse de verdad! Por la tarde, Kalle me ofreció además que, si quería, podía quedarme encantado una noche más. ¡Eso, cómo no, no lo rechacé! Al día siguiente tenía además ya una respuesta de Carl por Workaway. Hace un tiempo se quedó con una pequeña granja de sus padres y ahora ¡necesita ayuda con la reforma! Se alegró de que quisiera ayudarle y ¡acordamos el periodo en que me pasaría! ¡Planeé ayudar con la reforma unas dos semanas y media! Al día siguiente, tras el desayuno con Kalle y su mujer, me ofrecí a cortar el césped con el cortacésped de asiento, para al menos devolver algo. Mientras él y su mujer recogían moras y arándanos en el jardín, ¡yo conduje el cortacésped unas dos horas bajo el sol! Para refrescarme, ¡me fui entonces primero otra vez a nadar un rato! Hacia la tarde fui entonces otra vez a la sauna y después planeé los kilómetros restantes hasta Carl. Vivía en un extrarradio de Helsinki. Había quedado con él en que estaría en su casa en cuatro días. ¡Así que ahora tenía por delante unos 450 kilómetros de off-road! A la mañana siguiente me despertaron, literalmente, ¡los rayos del sol! Recogí mis cosas, encajé el navegador en el soporte, me despedí durante el desayuno de Kalle y su mujer y, poco después, ¡me puse en el TET Finlandia rumbo al sur! Brillaba el sol, soplaba un viento suave y en el retrovisor el polvo levantado tapaba el camino que había recorrido… hacia primera hora de la tarde encontré un sitio estupendo para bañarme en un pequeño lago. De nuevo por un pequeño embarcadero me metí en el agua, para refrescarme y quitarme el polvo de la cara.
Con la pasta con salsa de tomate humeando, vi aún la puesta de sol y luego me dejé caer sobre la esterilla. Rodar off-road, o aquí „solo“ por pistas de grava, es en el fondo más agotador. Estás de pie todo el rato y tienes que prestar mucha más atención a la carretera. A si hay baches o si, de vez en cuando, hay piedras más grandes en el camino, al fin y al cabo. Y algo que también hay que tener siempre presente es que la distancia de frenado es bastante más larga de lo habitual… ¡Los días siguientes fueron estupendos! Levantarse, desayunar, recoger las cosas, subir a la moto y, hasta que el sol empezaba poco a poco a ponerse, ¡rodar por pistas de grava con el mejor tiempo rumbo al sur! Es bonito tener tiempo de sobra y ninguna cita. Pero es, por lo menos, igual de bonito rodar hacia una meta.
